Convogli Autonomi di Rifornimento e Intralogistica Pesante

Azzera le perdite umane nei convogli logistici militari rimuovendo il personale dai veicoli su rotte a rischio imboscata o mine.

UGVSupply Autonomous Resupply Convoy Architecture

Robotics Core: Supply Convoy Core — CACC Platooning & Pallet Handling

Autonomous Robotics Nodes & SLAM Controllers

  • Cooperative Adaptive Cruise (CACC)
  • V2V Electronic Towbar Node
  • Pallet Load Cell Array
  • Expeditionary Terrain Scanner
  • Automated Tiedown Winch

Architectural Layers & Navigation Stacks

  • Livello 1: Sottosistema di percezione e SLAM (3D LiDAR / RealSense RGB-D / Fast-LIO2 / Cartographer): Acquisizione di nuvole di punti ad alta frequenza, pre-integrazione IMU e localizzazione sub-centimetrica in tempo reale.
  • Livello 2: Navigazione locale e controllo predittivo (MPC) (TEB Local Planner / Timed-Elastic Band / Pure Pursuit): Evitamento ostacoli in tempo reale, ottimizzazione traiettoria cinematica e commutazione dinamica dei campi di sicurezza ISO 3691-4.
  • Livello 3: Interoperabilità, middleware e bus di flotta (VDA 5050 v2.1 / ROS 2 Jazzy / Eclipse Zenoh / CycloneDDS): Ingestione standardizzata ordini JSON/MQTT, IPC zero-copy tra nodi e report deterministico a bassa latenza su flotte multi-vendor.
  • Livello 4: Orchestrazione dello sciame e ottimizzazione del traffico (Conflict-Based Search (CBS-MAPF) / Dynamic Block Reservation): Pianificazione multi-agente senza collisioni (CBS-MAPF), ricarica automatica di opportunità e mitigazione dei colli di bottiglia.

Telemetry & Compliance: ±5 mm (Precisione di posizionamento) | <8 ms (Latenza di dispacciamento) | <12 ms (Reazione arresto di sicurezza) | VDA 5050 v2.1 (Standard aperto per flotte)

Convoglio Autonomo di Rifornimento e Logistica Pesante in UGVSupply

I convogli militari di rifornimento affrontano gravi imboscate, minacce lungo la strada e un'estenuante fatica operativa. UGVSupply progetta barre di traino elettroniche leader-follower, algoritmi di convoglio fuoristrada e movimentazione automatizzata del carico pallettizzato.

Core Engineering Areas

Technical Publications

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